제품 개요

고온 리베팅 플라스틱 용접 과정

핫 니베팅 (Hot riveting) 은 융합될 부품의 미리 설정된 구멍을 통과하는 열 플라스틱 니베트 기둥을 선택적으로 가열하는 용접 방법이다.압력을 가하여 니트 헤드를 형성합니다., 그리고 용액 물질이 냉각되고 굳어질 때까지 결합이 클램프됩니다. 이것은 열 플라스틱과 짝짓기 구성 요소 사이의 안전한 기계적 결합을 만듭니다.

    주요 장점:

1. 가공 도중 진동 이 없고 빠른 속도, 높은 효율성

2. 단순 구조와 공정, 우수한 안정성

3. 강한 접착력, 충격 저항력, 그리고 좋은 밀폐 성능

4. 고비용 성능

5. 접착제, 용매 또는 기계적 고정 장치가 필요하지 않습니다

6. 유니버설 장비 설계, 빠른 폼 변경, 유연한 생산에 적합

제품:

• 좌측 및 우측 후면 트림 패널 (6석, D 기둥 하단 트림)

• 좌측 및 우측 내면 부착 내면 패널 (5 좌석, 왼쪽 D 기둥 하단 부착)

• 재료: PC+ABS

화화우의 핫 리빙 용접 자동화 시스템은 자동차 내부 및 외부 플라스틱 부품의 고강도 및 고 일관성 조립을 위해 설계되었습니다.

이 시스템은 세르보 제어형 뜨거운 닉팅, 정밀 열 제어, 자동 위치다양한 차량 플랫폼에서 다양한 자동차 정비 부품에 적합합니다..

이 기계는 두 개의 폼 세트를 갖추고 있습니다. 각각 다른 제품에 설계되었습니다.
각 곰팡이는 두 개의 구멍 (왼쪽과 오른쪽 부분) 을 포함하고 생산성을 크게 향상시킵니다.
안정적이고 효율적이며 결함 없는 뜨거운 닉팅 성능을 제공합니다.

특히 Tier-1 및 Tier-2 자동차 공급업체에 설계된 이 시스템은 높은 반복성, 지능형 생산 및 최소한의 운영자 의존성을 보장합니다.

주요 이점

1- 다점 동시 뜨거운 리버팅

• ±0.1mm까지의 리빙 위치 정확도

• 시클당 12~48개의 닛 포인트 (최다 96개까지 사용자 정의할 수 있다)

• 호환성 재료: PP, ABS, PC+ABS, TPO 등

• 세르보 제어 난방 곡선은 안정적이고 균일한 닛 형성을 보장합니다

2. 후면 트림 애플리케이션에 최적화

특히 다음을 위해 개발된 것:
좌측 및 우측 후측 트림 패널 (6석 D 기둥 하단 트림)
특징은 다음과 같습니다.

• 큰 크기의 대칭 부품

• 여러 용접점과 높이 레벨

• 각기 다른 높이의 니브트 기둥의 동시 형성

• 통합된 스크래치 방지 장치 및 정확한 위치 설정 장치

3빠른 폼 변경 및 높은 사용자 정의

• 모듈형 기계 기지, <15분 안에 폼을 변경

• 단일 스테이션 또는 듀얼 스테이션 생산 모드를 지원합니다.

• 후면 정비 구조에 따라 완전히 사용자 정의 된 장착 장치

4산업 4.0 지능형 연결

• 시멘스 / 미쓰비시 PLC + 10" HMI

• OPC-UA 통신 지원

• 출력 데이터에는 다음이 포함됩니다.

  • 사이클 시간 분석

  • 리트 높이 곡선

  • OEE 모니터링

  • 예측 유지보수 경고

적용 시나리오

자동차 내부 및 외부 부품의 광범위한 생산에 적합하며, 다음을 포함한다.
기기판, 정비판, 장식 부품, 좌석 부품, 장식, 격자, 브래킷 등

자동차 응용 분야를 넘어서, 핫 니베팅은 PCB 어셈블리, 미터 하우징 등 다양한 전자 및 전기 부품에도 적용됩니다.

Tier-1 / Tier-2 공급업체와 호환됩니다.
토요타 / 포드 / GM / 현대 / 지일리 / SAIC / 차간
리프모터 / BYD / 테슬라 / XPeng 등

기술 사양

왜 후아주오 를 선택 하였습니까?

• 20,000 m2 내부 연구 개발 및 제조 시설

• 자동차 비표준 자동화 분야에서 12년 이상의 경험

• 광범위한 OEM / Tier-1 프로젝트 납품 기록

• 검증 된 장비, 도구 및 공정 솔루션

판매 후 서비스

• 1년 품질 보증

• 원격 기술 지원 (소프트웨어 + 비디오)

• 현장 설치, 시공 및 운영자 교육 (선택)

• 중요한 예비 부품의 빠른 교체