자동 차량 도어 패널 어셈블리 라인

자동차 부품 공장의 생산 작업실에서, 포먼 제오는 산업에서 공통된 과제를 직면합니다. 자동차 문 패널의 수동 조립은 비효율적이고 일관성을 유지하는 것이 어렵습니다.증가하는 주문 수요가 전통적인 생산 모델을 압박하는 동안경험 많은 작업자는 반복적으로 문 패널의 위치를 조정하고 수동으로 스크루를 수십 개 강화해야합니다.자동화된 문 패널 조립 라인을 도입할 때까지 고강도 작업에서 필연적으로 오차를 초래합니다., 이는 용량과 품질의 딜레마를 해결했습니다.

이 지능형 생산 라인은 네 가지 핵심 프로세스를 통합하여 자동차 내부 제조의 표준을 재정의하고 있습니다.

자동 문 패널 조립에 대한 포괄적 인 분석

스테이션 1: 시야 가이드 자동 나사 꽉 막기

문 패널이 첫 번째 역으로 들어가면 고해상도 CCD 카메라가 즉시 3차원 스캔을 완료하고 각 나사 구멍의 좌표를 정확하게 찾습니다.이 데이터는 로봇 제어 시스템에 실시간으로 전송됩니다., 정밀하게 움직이기 위해 전기 스크루드라이버를 안내합니다.

스테이션 2: 지능형 열 리베팅 및 용접

문 패널이 열 니트 및 용접 스테이션으로 이동 할 때, 열쇠는 독립적인 온도 조절과 정확한 압력 조절에 있습니다.각 용접 장치에는 마이크로 히터와 압력 센서가 장착되어 있습니다다이 casting 도구에 대한 공기 위치 핀은 합동적으로 시작, 굽기 과정에서 제로 이동을 보장하기 위해 업로드 및 문 패널을 잠금.

스테이션 3: 로봇 유연 클립 조립

이 역 의 가장 중요한 특징 은 진동 상응 및 힘 을 조절 하는 포착 이다. 네 팔 의 로봇 은 진동 하는 피더 에서 클립 을 잡는다.최종 효과에 있는 힘 센서는 실시간 피드백을 제공합니다, 적응적 인 잡기 조절을 가능하게합니다. 프로세스는 "진동으로 이어지는 사전 정렬" 전략을 사용합니다: 클립은 처음에는 시각을 통해 문 패널 슬롯과 정렬됩니다.50~80Hz의 마이크로 진동 장치가 작동합니다.이 기술은 잘못된 정렬 및 변형과 같은 전통적인 조립 문제를 해결합니다.

스테이션 4: 전체 차원 품질 검사

문 패널 조립물의 품질은 고정도 기계적 위치 및 전자 감지 기술을 통해 검사되고 결과는 다시 공급됩니다.

사양 매개 변수

판매 후 서비스 제공:

11년 보증 서비스

2온라인 지원, 비디오 기술 지원