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Suzhou Huazhuo automation equipment Co., Ltd

스초우 화주오 자동화 설비 회사는 현대 첨단 공장 중 하나로서 연구 개발, 생산, 판매, 서비스에서 관여합니다.
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  • 팔레트 용접을 자동화하는 방법?
    01-21 2026
    팔레트 용접 자동화 방법? 열판 용접기를 사용합니다. 장비 적용 사례 —— Huazhuo 자동화 그룹 장비 적용 사례 (중국) 사례 배경 열판 용접은 보관함, 물탱크, 오일 저장소, 글로브 박스 및 유로판과 같은 자동차 내외장 부품 제조에 널리 사용되는 잘 확립된 플라스틱 용접 기술입니다. 최근에는 이 기술이 플라스틱 팔레트 용접, 특히 중하중 및 강화 팔레트 구조에 점점 더 많이 적용되고 있습니다. 팔레트 열판 용접기는 열가소성 팔레트 및 대형 평면 플라스틱 부품용으로 설계된 자동 용접 시스템으로, 열판 가열, 가압 및 제어 냉각을 통해 고강도 및 잘 밀봉된 접합부를 달성합니다. 장비 개요 이 시스템은 팔레트 크기 및 재료 특성에 따라 맞춤 제작됩니다. 위치 및 제한 플레이트를 조정하여 동일한 기계로 다양한 크기의 팔레트를 수용할 수 있습니다. 주요 특징 대형 용접 영역, 대형 평면 부품에 적합 높은 용접 강도, 접합 강도가 모재와 거의 같거나 같음 우수한 밀봉 성능, 하중 지지, 방수 및 방진 팔레트 구조에 적합 두꺼운 벽 및 강화 플라스틱 설계를 위한 안정적인 공정 적용 가능한 재료 PP/PE/HDPE/ABS 등 이 시스템은 특히 두꺼운 벽과 구조적으로 강화된 팔레트에 적합합니다. 사례 기계 사양 모델: HZ-RB2000 전체 치수: L 7700 mm × W 4900 mm × H 2500 mm 기계 중량: 5톤 적용 가능한 팔레트 크기 범위: 1000 × 1000 mm ~ 2000 × 2000 mm 이 기계는 제품 재료, 크기 및 구조 설계를 기반으로 완전히 맞춤 제작됩니다. 적용 결과 구현 후, 팔레트 제조업체는 다음을 달성했습니다: 대형 팔레트의 안정적인 용접 품질 구조적 강도 및 밀봉 신뢰성 향상 수동 개입 및 재작업 감소 다양한 팔레트 크기에 걸쳐 더 나은 일관성 이 솔루션은 물류, 창고 보관 및 산업 운송에 사용되는 고강도 플라스틱 팔레트에 대한 신뢰할 수 있는 용접 방법을 제공합니다.
  • 표면 처리를 통한 자동차 플라스틱 부품의 접착력 향상 방법
    01-21 2026
    자동차 플라스틱 부품 표면 처리 기계∙Huazhuo 자동화 그룹 장비신청사건 (중국) 사건의 배경 중국 자동차 내부 및 외부 부품 제조 산업에서 PP, PE 및 다른 낮은 표면 에너지 물질로 만들어진 플라스틱 부품은 트림, 기둥,저장 상자 및 장식판페인팅 또는 접착제 접착 전에 안정적이고 신뢰할 수있는 표면 활성화는 코팅 접착력과 접착력을 보장하기위한 중요한 프로세스 단계입니다. 다른 생산 요구 사항을 충족시키기 위해 고객은 자동차용 플라스틱 표면 처리 기계의 두 가지 유형을 도입했습니다.화염 표면 처리 기계그리고플라즈마 표면 처리 기계제품 구조, 생산 속도 및 품질 요구 사항에 따라 적용됩니다. 솔루션 1: 화염 표면 처리 기계 화염 표면 처리 기계는제어 불꽃플라스틱 표면을 빠르게 가열하고 산화시킵니다. 이 과정은 표면 층의 분자 구조를 변형시키고 표면 긴장을 증가시킵니다.그리고 코팅과 접착제의 접착력을 크게 향상시킵니다.. 이 기술은 성숙하고 안정적이며자동차 내부 및 외부 플라스틱 부품의 접착 또는 칠하기 전에 사전 처리. 주요 이점 빠른 처리 속도와 높은 효율성 낮은 유지보수 비용으로 간단한 장비 구조 특히 낮은 표면 에너지 물질에 효과적입니다.PP 및 PE 대용량 표준화 생산 라인 에 적합 전형적 사용법 접착제 접착 전에 자동차 내부 정비 코팅 전 외관 장식 부품 안정적인 제품 기하학과 함께 대량 생산 해결책 2: 플라즈마 표면 처리 기계 플라즈마 표면 처리 기계는 플라스틱 표면을플라즈마 방출, 직접 접촉없이 표면 오염 물질을 효과적으로 제거하고 표면 에너지를 증가시킵니다.로봇에 장착된 플라즈마 단위또는방형 (박스형) 플라즈마시스템, 응용 프로그램에 따라. 플라즈마 치료는 일반적으로비중있는 사전 접착 과정, 높은 결합 일관성과 깨끗한 가공이 필요합니다. 주요 이점 접촉 없는 표면 활성화, 재료 특성에 최소한의 영향 균일하고 일관된 치료 품질 복잡한 3D 표면에 대한 유연한 로봇 경로 화학 용매가 없으며, 환경 친화적이며 VOC가 없습니다. 비교: 플라임 대 플라즈마 표면 처리 항목 화염 표면 처리 플라즈마 표면 처리 치료 원칙 제어된 화염 산화 플라즈마 활성화 처리 속도 아주 빨리 중간에서 높은 표면 균일성 좋아 매우 높습니다. 적절 한 재료 PP, PE, 낮은 표면 에너지 플라스틱 대부분의 열 플라스틱 제품 기하학 단순에서 중간 복잡 복잡한 3차원 표면 장비 의 복잡성 간단해요 중간에서 높은 유지보수 비용 낮은 중간 환경 영향 열광화, 환기가 필요합니다. VOC가 없고, 순수한 과정 플라즈마 시스템 구성 옵션 로봇에 장착된 플라즈마 시스템: 기둥 및 트림과 같은 크고 복잡한 3D 자동차 부품에 적합합니다. 방 (박스형) 플라즈마 시스템: 대량 처리 및 높은 일관성을 필요로하는 중소 및 중소 부품에 적합합니다.                                                                                   신청 결과 제품 구조와 생산 필요에 따라 적절한 표면 처리 기술을 선택함으로써 고객은 다음을 달성했습니다. 접착제 결합 신뢰성 향상 더 안정적인 코팅 품질 부적절한 접착력으로 인한 재작업 감소 다른 플라스틱 재료에 더 잘 적응 할 수 있습니다. 이 유연한 화염과 플라즈마 표면 처리 조합은 자동차 플라스틱 부품 제조에 대한 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다.공장에서요
  • 자동차 내장 래핑 머신 적용——스티치 및 비스티치 부품을 위한 원스톱 커버링 솔루션
    01-15 2026
    1.프로젝트 배경 자동차 인테리어 제조에서 포장 과정은 대시보드 트림, 문 패널 및 A / B / C 기둥 내부 부품에 널리 사용됩니다.이 프로젝트에서 고객은꿰매고그리고꿰매지 않은대량 생산 시, 원래 프로세스는 낮은 일관성 및 높은 거부율을 보였다.   2.고객 의 고통점 포장 후 꿰매기 오차, 외관 품질에 영향을 미칩니다. 꿰매고 꿰매지 않은 부품과 같은 과정으로 불안정을 유발합니다. 운영자 경험에 대한 강한 의존성 자동화 생산에서 순환 시간과 품질을 균형 잡는 것이 어렵습니다. (부착되지 않은 부품)   (감사된 내부 구성 요소 1) (수술된 내부 부품 2) 3.꿰매지 않은 부품을 덮는 과정 프로세스 흐름 접착제 스프레이 → 건조 → 열 압축+ 자동 포장 → 정리   꿰매지 않은 자동차 내부 부품의 경우, 주요 초점은 표면 접착력과 가장자리 포장 품질입니다. 눈에 띄는 꿰매기가 없기 때문에,자동 포장 기계로 직접 처리 할 수 있습니다..   4.꿰매진 부분 덮기 과정 (중요한 차이) 프로세스 흐름 접착제 스프레이 → 건조ᄋ ᄋ전 포장 정렬→열 압축+ 자동 포장→ 가꾸기   전 포장 정렬 스테이션 (비판적 과정) 꿰매진 내부 부품을 위해,사전 포장 정렬 스테이션자동 포장 과정 전에 추가됩니다. 바느질은 제품 참조 선과 정확하게 정렬되고 미리 고정되어 포장 과정에서 이동을 방지합니다.   5.주요 프로세스 고려 사항 꿰매진 부품은 사전 포장 과정을 건너뛰지 않아야합니다. 톱니 부위의 곰팡이 압력은 최적화되어야 합니다. 꿰매고 꿰매지 않은 부품에는 다른 프로세스 프로그램이 사용되어야 합니다.   6.프로젝트 결과 현저하게 개선 된 꿰매기 정렬 일관성 거부율 감소 더 높은 자동화와 함께 안정적인 사이클 시간 표준화 된 프로세스, 다른 프로젝트에 쉽게 복제   7.해결책 요약 이 프로젝트는 제품 구조에 기반한 코팅 프로세스를 사용자 정의함으로써1단계 자동차 내부 포장 기계 솔루션, 자동화 생산에서 바른 부품의 주요 과제를 효과적으로 해결합니다. 비슷한 자동차 내부 포장 솔루션에 대한 자세한 내용은 방문하십시오.Huazhuo Automation의 공식 홈페이지
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